對(duì)此，業(yè)內(nèi)資深專家認(rèn)為，“從目前來(lái)看，國(guó)內(nèi)航空物流運(yùn)輸亟待提高和改善的部分就是航空物流的信息化建設(shè)。”
信息化建設(shè)投資逐年上漲
航空物流信息化因其能實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的信息化管理，提高運(yùn)作效率，降低運(yùn)作成本，并為客戶提供高效、準(zhǔn)時(shí)、靈活、周到的服務(wù)，正逐漸成為民航信息化建設(shè)的重點(diǎn)工作。
根據(jù)民航總局信息化“十五”規(guī)劃，貨運(yùn)系統(tǒng)和貨運(yùn)收入結(jié)算系統(tǒng)是信息化建設(shè)的重點(diǎn)之一，到2005年，航空貨運(yùn)系統(tǒng)的年處理貨物能力達(dá)到155萬(wàn)噸，貨運(yùn)單950萬(wàn)張；貨運(yùn)收入結(jié)算系統(tǒng)具有年處理1100萬(wàn)張貨運(yùn)結(jié)算單的能力。有數(shù)據(jù)顯示，未來(lái)10年，中國(guó)民航將面臨前所未有的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。
隨著運(yùn)營(yíng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，為了保持自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，國(guó)內(nèi)民航業(yè)對(duì)信息化建設(shè)的重視程度不斷提高。根據(jù)賽迪顧問(wèn)的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2004年，中國(guó)民航業(yè)IT應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到51.12億元，同比增長(zhǎng)21%，這也是自2000年以來(lái)IT投資增長(zhǎng)最快的年份。
然而，在信息化建設(shè)和應(yīng)用水平上，中國(guó)民航與世界先進(jìn)國(guó)家相比仍有待提高。資金不足、觀念滯后、人才欠缺、條塊分割、標(biāo)準(zhǔn)不一———民航業(yè)內(nèi)人士在肯定信息化建設(shè)成績(jī)的同時(shí)，幾乎不約而同地將問(wèn)題歸結(jié)于上述各個(gè)環(huán)節(jié)。有關(guān)專家則表示，民航企業(yè)必須要分清輕重緩急，統(tǒng)一規(guī)劃，分步實(shí)施。
建立統(tǒng)一信息平臺(tái)
信息共享是供應(yīng)鏈管理的核心，專家認(rèn)為，航空物流信息平臺(tái)的建立是航空物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)廣闊的網(wǎng)絡(luò)覆蓋和密集的航班頻率、充足的艙位配備、平穩(wěn)傳遞和快速準(zhǔn)確的吞吐量、貨運(yùn)分揀中心的高速處理、客戶的快速響應(yīng)、大貨主的個(gè)性化服務(wù)能力、供應(yīng)鏈信息透明化、客戶優(yōu)先級(jí)劃分及艙位可預(yù)訂和分配等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。
提供信息個(gè)性服務(wù)
據(jù)了解，目前在航空物流領(lǐng)域的信息技術(shù)主要是以下四大類：一是物流信息化和標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)，包括網(wǎng)絡(luò)、EDI(電子數(shù)據(jù)交換)、GPS(衛(wèi)星定位)、GIS(地理信息)、條碼、智能卡等；二是管理軟件，包括CCS(貨運(yùn)社區(qū)系統(tǒng))、SCM(供應(yīng)鏈管理系統(tǒng))、CRM(客戶關(guān)系管理系統(tǒng))等；三是運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)技術(shù)；四是倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)，包括自動(dòng)化立體庫(kù)、貨架、托盤(pán)、分揀、條形碼、識(shí)別系統(tǒng)等。毋庸置疑，航空信息技術(shù)正在朝著實(shí)時(shí)化、智能化和先進(jìn)化方向發(fā)展。
物流信息技術(shù)的大規(guī)模運(yùn)用為了向客戶提供門(mén)到門(mén)、戶對(duì)戶服務(wù)提供了保障和支持，目前，國(guó)際上的主要貨運(yùn)系統(tǒng)信息服務(wù)商包括SITA、Sabre、U鄄NISYS、漢莎系統(tǒng)、atraxis等等都能為客戶提供創(chuàng)新性的解決方案。他們可以針對(duì)客戶的需要，隨時(shí)修改自己的信息服務(wù)技術(shù)，甚至于對(duì)一些大客戶，他們可以設(shè)計(jì)出專門(mén)的個(gè)性化信息技術(shù)為之服務(wù)。
我國(guó)航空物流界現(xiàn)在還遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到這個(gè)水平，要實(shí)現(xiàn)信息創(chuàng)新服務(wù)和個(gè)性服務(wù)，還有很長(zhǎng)的路要走。