物流業聯合移動獲雙贏

“運籌帷幄之中，決勝千里之外”，記者采訪深圳的物流企業時，能強烈地感受到插上移動信息化翅膀的物流業實在令人刮目相看。

物流業的一場革命

不妨先從移動通信技術與物流企業結合的成功案例來領略這場“聯姻”的魅力。

深圳市中南運輸集團有限公司是深圳市兆通投資股份有限公司與新國線運輸集團有限公司共同投資組建的大型專業運輸企業，經營范圍包括城鎮公交專線、旅游包車、長途班車客運、出租小汽車、公共中小巴、汽車租賃、旅游、出租車電召、汽車修理及運輸科技等服務。公司擁有各類營運車輛1600多輛，員工4000多人。依托深圳移動構建的GPRS車輛定位與配載項目，中南運輸公司在全面提高服務質量、提高速度、降低成本等方面開始了一場新的“革命”。

據中南運輸公司負責人介紹，中南運輸與深圳移動的攜手合作開始于2004年，公司首次在車輛上采用了定位和監控調度管理系統，有效實現了對車隊的實時監控和靈活調度，減少了車輛在執行任務時的空跑頻率。
“中南運輸公司僅僅是深圳成功實施移動信息化的眾多案例之一，目前，深圳已有多達688家物流企業選擇深圳移動作為其物流信息化的合作伙伴，其中包括順豐速運、深圳郵政、聯邦快遞等知名物流企業。移動通信技術在物流行業的應用，正在成為一種不可阻擋的趨勢，對于傳統的物流企業，這是一場名副其實的革命”。深圳移動相關負責人在談到移動信息化對物流行業的影響時這樣對記者表示。

開辟多贏的局面

降低成本已經讓實施了移動通信技術的物流企業嘗到了甜頭，但更讓這些企業喜上眉梢的是，移動通信技術還從經濟效益、社會效益和提升管理水平等多個方面，為企業帶來了實實在在的效果，促成了一種“全面開花”的多贏局面。

深圳市成興業國際運輸有限公司（順豐速運）成立于1993年，是一家民營區域性快遞企業，現總資產已超億元。順豐速運一直致力于企業信息化建設，在2004年12月就已經與深圳移動合作在全省范圍內啟動了“巴槍”物流管理應用。談到為什么要與深圳移動合作，順豐速運負責人表示，在加入WTO大環境下，速遞業的專營權已經放開，信息化建設程度的高低對于現有物流企業的發展至關重要，在此背景下順豐速運希望借助于深圳移動成熟、穩定、高覆蓋率的無線網絡平臺，來進一步增強企業核心競爭力。
順豐速運的負責人表示，自從使用了“巴槍”產品之后，大大優化了企業物流管理的流程，規范了貨物的進出庫操作流程，減少了外勤人員開展物流信息傳遞的通信成本，提高了貨物攬、配送的時效性。所謂巴槍，是低成本、可移動的信息化解決方案，以手機或PDA終端為平臺，結合條碼和掃描槍而形成的條碼數據采集系統。由于使用“巴槍”產品，目前順豐物流在攬派送環節的處理時間減少了20％左右，人均業務量從每人每天30單提高到了每人每天40單，而且實現了客戶隨時隨地都能獲取貨物的在途信息，規避了因信息流中斷造成客戶滿意度下降的情況。公司通過移動“巴槍”在各貨運站點的掃描操作，提高了物流全程的透明度，提升了客戶服務的水平。
同順豐速運一樣，中南運輸公司負責人在這個話題上也贊不絕口：“移動通信技術為中南運輸帶來了經濟效益和社會效益的雙豐收。”
移動信息化在中南運輸公司出租汽車業務上的應用，主要是出租車電召，這是出租車行業未來的發展趨勢。在這家企業看來，出租車電召最直接的效果就是提高出租車的運營效率，減少空駛里程。從效益角度看，這是非常大的：第一，減少空駛里程，就是減少對城市的環境污染，這是社會效益；第二，對出租車司機來說，減少空駛里程，就是減少成本，提高經濟效益；第三，從整個出租車行業來說，電召可以使行業效率提高，可以減少城市出租車的容量，這對城市交通的改善和環境的保護，都是可以從效益角度進行解釋和分析的。

在降低成本和增加效益之外，移動信息化還會為企業帶來附加價值。中南運輸公司負責人表示，交通運輸行業目前是個微利行業，競爭非常激烈，必須通過提升管理降低成本，提高運營能力，創造效益。要想在提高客戶滿意度和控制成本之間達到一種均衡，需要很多技術的支撐，移動通信技術的介入就有了巨大的空間和必要性。很明顯的一點，移動通信技術對出租車的安全防范起到了非常大的作用。通過對出租車的實時監控，使得被監控車輛的安全系數大幅度提高。具體表現在：第一，為司機的安全提供一定的保障。通過語言溝通對話，對有搶劫意圖和對司機有暴力行為的人起到一種威懾作用。第二，一旦安全事故發生，比如搶劫，必要時可以鎖定車輛，司機不必為保護車輛而冒生命危險，同時可以通過移動信息化迅速找到車輛。第三，通過出租車路線的數據儲存，可以作為向運政管理機關提交的證據，避免遭受套牌車的惡意侵犯。第四，可以保護乘客的權益，乘客可以直接向公司投訴。就是這樣，在潛移默化中，移動信息化的應用在中南運輸公司還帶來了一種新的觀念，大家逐漸形成了一種共識—“移動信息化可以輔助管理步上更高的臺階”。
降低成本的利器

在分析移動信息化為物流業帶來的實惠時，曾經有人精辟地將其歸納為：一半是降低成本，一半是增加了效益。
記者在連日來的采訪中卻了解到，移動通信技術在深圳物流行業的應用，已經生動地證明了這種現象可以在某一行業集中體現的可能性。

威豹金融押運股份有限公司，是中國人民銀行指定試點的國內金融第一家專業化押運護衛公司。出于金融押運安全考慮，威豹2004年11月開始與深圳移動通信、招商迪辰三方合作研發GPS全球定位系統。三個月后，“威豹金融押運GPS定位監控調度系統”出爐，并于今年4月正式啟用，對運鈔車進行準確定位，并通過GPRS將車輛的準確位置信息實時傳回給監控中心。該系統被評為“2004年深圳市物流行業優秀信息化”獎。
威豹有關負責人告訴記者，該系統運行大半年來，效果顯著。后臺實現了對押運車運送過程的實時監控，及時發送任務信息和接收回傳信息，調度車輛效率大幅提高，還可進行押運車工作量信息統計和監控信息回放。任務發送以前需要1至2分鐘完成，現在利用短信就能實時到達，而且有據可查，員工無從推卸工作失誤。他還說，使用移動信息化技術之前，由于監控不夠，員工自律意識不強，押運中時間浪費非常嚴重。每到“三節”押運業務繁忙時，每天至少3到10個電話投訴押運慢，今年的“五一”、“十一”卻非常平靜，無一例投訴。而且，今年使用了車輛定位監控調度系統后，盡管新增了近50個客戶，卻沒有出現車輛緊張情況，縮小了購車雇人的成本投入�！霸诮档统杀痉矫�，效果是顯而易見的。”
中南運輸公司也有著同樣的體會。深圳移動為中南運輸公司提供的這套管理系統主要運用于中南運輸集團的旅游包車和出租車上。在這方面，定位和監控調度管理系統的確可以大幅度提高車輛的使用率。粗略統計顯示，中南運輸在實施這套系統后空跑率比應用前下降了約15％，企業運營成本顯著降低。另外，由于GPRS實時定位和監控，大大提高了車輛和人員的安全性。
中南運輸公司的負責人特地向記者舉例來說明，移動通信技術的應用如何幫助企業降低了成本。一輛車完成任務之后，不用回基地，就可以直接執行下一個任務。盡管以前也可以，但是很不靈活。
這位負責人指出，移動信息化的應用，使得中南運輸集團從以前的分割作戰、單兵作戰提升為協同作戰、大兵團作戰，作戰模式的轉變直接帶來成本的節約。一輛車少跑一公里，那么隨之而來的車輛磨損率的降低，油料的節省，維修費用的節省，以及安全方面保障系數的增加，都將促成現實成本和可能成本的降低。更為重要的是，由于實時調度管理的實現，運營效率的提高，可以使整個公司旅游包車業務控制車輛購置數量。他還指出，比如100個任務，以前需要100輛車才能完成，那么現在只需要90輛，這樣的結果，就是直接投資的降低和運營成本的降低�！斑@同樣是顯而易見的。”中南運輸公司負責人十分肯定地這樣表示。
應用解析

深圳移動物流行業移動信息化整體解決方案（三）

●貨物信息發布與查詢隨著市場競爭日趨白熱化，越來越多的物流公司意識到客戶服務的重要性，為了保持客戶的長期聯系，物流企業可以為其提供貨物達到通知，或貨物在途信息等貨物信息情況，來提高客戶的滿意度。

●物流企業動態信息的發布物流企業最新的優惠方案，資費的調整，新設備的引入，流程的變更通知等相關企業的最新動態信息可以實時告知客戶，讓客戶對企業的形象有一個深刻的感知，進一步挖掘客戶的潛在需求，并大力拓展新的業務渠道。

●節日問候在重要節日、不同節氣等時間給客戶發送關懷短信。

●物流信息平臺的搭建建立完整的數據庫，方便客戶對貨品信息，企業信息的短信查詢功能，讓客戶能實時掌握所需的信息資料，進一步加深客戶對企業的認知度。

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